Arrivano i Tutor2.0 sulle autostrade italiane.

Si torna a parlare dei ‘Tutor’ sulle autostrade italiane in seguito ad una comunicazione della Polizia di Stato in cui è stato annunciato il piano di riattivazione dei dispositivi.
Si tratta di un nuovo sistema di rilevazione della velocità media attivo, almeno all’inizio, su 22 tratte autostradali a partire dal 27 luglio 2018, in coincidenza con l’esodo estivo. Più prestanti rispetto ai predecessori, i nuovi dispositivi continueranno a rilevare non solo la velocità in un determinato punto, ma anche la velocità media su dei tratti autostradali compresi tra i 10 e i 25 km. Oltre alle telecamere saranno installati infatti anche degli appositi sensori il cui compito sarà proprio quello di eseguire il controllo dell’andatura media dei viaggiatori sulle strade. Il tutor sarà rinnovato grazie ad una serie di specifiche tecniche, i cui punti chiave riguarderanno l’indipendenza del software per il riconoscimento delle targhe. In generale il sistema sarà quindi più preciso e veloce, motivo per cui è già stato denominato Tutor2.0. Chiamato ufficialmente SICVe-PM, Sistema informativo per il Controllo della Velocità con tecnologia PlateMatching, avrà un’efficacia decisamente superiore al predecessore nel rilevare i dati e nel trasmetterli agli enti competenti, permettendo un intervento più rapido in caso di necessità.
La Polizia di Stato ha elencato infine le tratte interessate dal nuovo sistema:
• A1: Reggio Emilia-Campegine e Campegine-Parma;
• A10: Albisola-Celle Ligure e Celle Ligure-Albisola;
• A14: Valle del Rubicone-Cesena, Faenza-Forlì,Cesena-Valle del Rubicone e Valle del Rubicone-Rimini nord;
• A1: Firenzuola-Badia e Badia-Fiorenzuola;
• A1: All. Dir. Roma nord-Ponzano Romano, Ponzano Romano-Magliano Sabina, Magliano Sabina-Orte;
• A1: San Vittore-Cassino, Cassino-Pontecorvo, Colleferro-Valmontone, All. Dir. Roma sud-Colleferro e San Vittore-Caianello;
• A16: Baiano-Avellino ovest e Avellino ovest-Baiano;
• A30: Sarno-Palma Campania e Allacciamento A1/A30-Nola.
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